นวัตกรรมใหม่ใช้ไฮโดรเจนเป็นพลังงานขับเคลื่อน

บริษัท คลีนฟูเอล เอ็นเนอร์ยี เอ็นเตอร์ไพร้ส์ จำกัด (C -FEE) ค้นพบนวัตกรรมใหม่ ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานขับเคลื่อน เชื่อมั่น หากนำไปพัฒนาเพิ่มคุณภาพ จะช่วยลดมลพิษในอากาศได้

ร.ท.ภราดร แสงสุวรรณ์ หนึ่งในทีมผู้วิจัย การใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เป็นพลังงานขับเคลื่อน กล่าวว่าการผลิตพลังงานขับเคลื่อนด้วยการใช้เซลล์เชื้อเพลิงถือเป็นการใช้แหล่ง พลังงานไฟฟ้าชนิดกระแสตรง เป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานชนิดหนึ่ง ซึ่งทำหน้าที่แปลงพลังงานเคมี ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า โดยไม่มีการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วน ดังนั้น จึงทำให้เซลล์เชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์สำหรับแปลงพลังงานทึ่มีความเงียบ มีผลผลิตที่ได้เป็นกระแสไฟฟ้า ซึ่งสามารถนำไปใช้ประโยชน์ในลักษณะต่างๆ ได้ การผลิตไฟฟ้าในเซลล์เชื้อเพลิงนี้ อาศัยพื้นฐานจากปฏิกิริยาระหว่างแก๊สที่เป็นเชื้อเพลิงกับแก๊สที่เป็นตัวออก ซิไดซ์

" สำหรับหลักการทำงานของเซลล์เชื้อเพลิง เมื่อแก๊สไฮโดรเจนผ่านเข้าทางช่องทางเข้าแก๊สไฮโดรเจนนี้จะก่อให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน อาศัยตัวเร่งปฏิกิริยาขึ้นที่บริเวณชุดประกอบขั้วไฟฟ้าแบบแผ่นเยื่อ เกิดอิเลคตรอนอิสระ เคลื่อนผ่านตัวนำไฟฟ้า และเกิดส่วนของโปรตอน ซึ่งจะเคลื่อนตัวผ่านแผ่นเยื่อเพื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน นี้ไปเกิดปฏิกิริยารีดักชัน โดยอาศัยตัวเร่งปฏิกิริยาช่วยในการรวมตัวกับออกซิเจนที่ผ่านเข้ามาทางช่อง ทางเข้าเกิดเป็นผลิตภัณฑ์น้ำ "

" ศักย์ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นต่อหนึ่งชุด เซลล์เชื้อเพลิงนี้จะเป็นกระแสไฟฟ้าตรง มีค่าประมาณ 0.6 V โดยกระแสที่เกิดขึ้นตามการประดิษฐ์นี้จะมีค่าประมาณ 0.5 A ต่อตารางเซนติเมตร หากต้องการให้มีศักย์ไฟฟ้าเหมาะกับงานประยุกต์ต่างๆ ก็สามารถนำมาต่ออนุกรมกัน เพื่อให้ได้ศักย์ไฟฟ้าที่ต้องการ หรือ การต่อแบบซ้อนชั้นกัน โดยมีการออกแบบช่องทางเข้าของแก๊สไฮโดรเจนและออกซิเจนให้เหมาะสม อุณหภูมิการใช้งานของเซลล์เชื้อเพลิงชนิดนี้จะอยู่ในพิสัย 40 - 80 องศาเซลล์เซียส ซึ่งเหมาะกับสภาพอุณหภูมิทั่วไป และเชื่อว่าการใช้เซลล์เชื้อเพลิงจะช่วยให้ลดปริมาณการใช้พลังงานในประเทศได้ หากเมื่อการวิจัยชิ้นงานดังกล่าวถูกนำไปพัฒนา ต่อยอดเพิ่มศักยภาพการทำงานให้สมบูรณ์แบบได้ ในอนาคตจะมีพลังงานขับเคลื่อนที่ใช้แก๊สไฮโดรเจนขึ้นมาทดแทนพลังงานที่เป็น น้ำมัน และช่วยลดปริมาณมลพิษในอากาศได้ " ร.ท.ภราดร แสงสุวรรณ์ กล่าว

ที่มา : ไทยรัฐ